CONCURSO PARA 108 VIVIENDAS VPPL, TRASTEROS, GARAJE Y ZZCC

El complejo edificatorio propuesto se adapta al área de retranqueo marcado por la Normativa Municipal, generando 6 volúmenes con igual número de portales.
La parcela de trabajo cuenta con una topografía marcada por un fuerte desnivel hacia el Suroeste que obliga a generar varios banqueos en la urbanización, sobre la que se sitúan de dos en dos cada uno de los volúmenes. Este mismo desnivel permite que el acceso al sótano desde el exterior del edifcio se realice sin apenas rampas de acceso.
La propuesta plantea un total de 3 accesos peatonales, uno situado en la parte más alta de la parcela, y dos en la parte inferior. Además existen dos acceso para vehículos de sentido bidireccional de forma que se genere uan circulación cómoda en el garaje.
Se prescinde de un recorrido para vehículos de emergencias en el interior de la parcela generando, además de los accesos principales, pasos auxiliares a cada unos de los bloques desde la calle, compartidos en varios casos con los accesos peatonales.
El acceso a cada uno de los portales se realiza desde la urbanización, a través de rampas accesibles que comunican todas las zonas comunes entre sí. Desde cada portal, se puede acceder mediante ascensores tanto a las plantas superiores como a los sótanos.
El sótano de la promoción se desarrolla en 3 únicas plantas adaptadas al desnivel de la parcela,. Cuenta con acceso mediante ascensores de forma directa a cada portal, así como con cuatro escaleras de acceso independiente al espacio de urbanización, sin necesidad de pasar por ningún portal.
La urbanización cuenta con varias zonas deportivas, una piscina infantil, una piscina recreativa, pista de padel y zona de calistenia. Además, se ha generado un espacio de zona de juego de niños, una conserjería y cuartos de basura repartidos en los diferentes acceso a la urbanización.
Se plantea un total de 108 viviendas, distribuidas en 4 viviendas de 2 dormitorios, 2 viviendas de 2 dormitorios para PMR, 94 viviendas de 3 dormitorios, 2 viviendas de 3 dormitorios PMR y 6 viviendas de 4 dormitorios 5.56% 2 dormitorios, 88.89% 3 dormitorios y 5.56% de 4 dormitorios. En resumen, se reparten 18 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios en dos tipologías bloques edificatorios diferentes, cuya diferencia principal se basa en la disposición de las viviendas en planta baja. El Bloque A (con viviendas accesibles en planta baja) se repite dos veces y el Bloque B se repite 4 veces. De esta forma, se consigue un modelo repetitivo de 8 tipologías de viviendas (y sus variantes) en sendos bloques, también repetitivos, siendo dicha repetición de tipologías de viviendas y bloques una gran ventaja tanto para su concepción, racionalización y su construcción futura, además de cumplir con el programa exigido.
La Normativa Municipal permite hacer uso del espacio bajocubierta para el desarrollo de las viviendas, generando una planta adicional en el edificio. Se evita hacer uso de viviendas dúplex, generando viviendas independientes con terrazas que ocupan casi la totalidad de esta planta.
En total existen 4 viviendas adaptadas para PMR según el cómputo establecido por la Normativa de aplicación. Con el fin de facilitar la accesiblidad, se opta por situarlas en la planta baja de las edificaciones, con acceso casi inmediato desde la vía pública. De estas viviendas, 2 son de 2 dormitorios y 2 de 3. Las plazas de aparcamiento accesibles vinculadas a las viviendas se localizan en el sótano, en las proximidades del mismo portal, , facilitando en todo caso el acceso y utilización de éstas. La comunicación entre las viviendas y sus plazas se realiza a través de un ascensor accesible, de medidas de acuerdo al CTE-SUA para este caso.
El sótano alberga un total de 220 plazas de aparcamiento para vehículos automóviles, adecuándose e incluso superando, la proporción de 2 plazas por cada vivienda de pliego y Normativa. Todas ellas se encuentran adscritas a las viviendas de la promoción, salvo mejor criterio del promotor. De estas plazas, 4 son adaptadas para PMR. Adicionalmente también existen 17 plazas de aparcamiento para automóviles de 2 ruedas, también adscritas a las viviendas de la promoción, salvo mejor criterio del promotor.
La promoción cuenta con un espacio de aparcamiento para bicicletas situado junto al acceso principal, de forma que se fomente el uso de este medio de transporte sostenible.
Las fachadas del edificio se realizarán mediante sistema de 2 hojas con cámara no ventilada rellena de asilamiento térmico, modificando la composición de la hoja exterior según necesidades estéticas con chapados elementos cerámicos con sistema trasnventilado, chapa de aluminio o revestimiento continuo. La cubierta de las edificaciones se realizará mediante sistema de cubierta inclinada con acabado de chapa de zinc engatillada o sistema similar, mientras que la parte planda destinada a intalaciones y terraza privada con cubierta invertida, garantizándose en todo caso el cumplimiento de las especificaciones del CTE-HS.
Las producción de ACS y preparación de la climatización se resuelve por sistema de AEROTERMIA, evitando la colocación de sistemas de colectores en cubierta, limitados por las orientaciones que generan las cubiertas. También se implementará el uso de captadores fotovoltaicos, que parmitan generar energía eléctrica para la propia promoción
Debido al poco margen que nos deja la ocupación de parcela, así como la edificablidad máxima del planeamiento, se opta por llevar los cuartos técnicos necesarios para el correcto funcionamiento de las viviendas, e instalaciones de pisicna, al sótano, con acceso desde los núcleos de comunicación. Tan sólo quedan en superficie las zonas destinadas a los equipos de aerotermia y fotovoltaica, en la cubierta del edificio.
La propuesta arquitectónica cumple con el programa residencial general y con todas las tipologías de viviendas solicitadas según estipulado en pliegos. De forma adicional, cuenta incluso con plazas de aparcamiento adicionales y demás servicios deportivos que suponen una gran calidad de utilización y disfrute del programa global. Por tanto, en sólo 2 tipos de bloques diferentes, repetidos haciendo un total de 6 bloques edificatorios, se reúnen entre ellos sólo 8 tipologías de viviendas y sus variantes, de forma que finalmente se cumple con el programa de 108 viviendas (con sus correspondientes trasteros vinculados y plazas de aparcamiento). En total existen 4 viviendas adaptadas para PMR (de 2 y de 3 dormitorios) según el cómputo establecido por la Normativa de aplicación. Con el fin de facilitar la accesiblidad, se opta por situarlas en la planta baja de las edificaciones, con acceso casi inmediato desde la vía pública. Las plazas de aparcamiento accesibles vinculadas a las viviendas se localizan en el sótano, en las proximidades del mismo portal, facilitando en todo caso el acceso y utilización de éstas.
Por tanto, se plantea un total de 108 viviendas, distribuidas en 4 viviendas de 2 dormitorios, 2 viviendas de 2 dormitorios para PMR, 94 viviendas de 3 dormitorios, 2 viviendas de 3 dormitorios PMR y 6 viviendas de 4 dormitorios 5.56% 2 dormitorios, 88.89% 3 dormitorios y 5.56% de 4 dormitorios. Como se ha dicho anteriormente y en resumen, se reparten 18 viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios en dos tipologías bloques edificatorios diferentes, cuya diferencia principal se basa en la disposición de las viviendas en planta baja.
Todas las viviendas cuentan con doble orientación a 90º, siendo preferente la Norte-Sur, en la medida que la propia forma de la parcela y las áreas de movimiento lo permiten. Además, cuentan con superficies adecuadas al programa de necesidades y recomendaciones del RD 76/2009, distinguiéndose según el número de dormitorios que componen cada una de ellas .
También ha sido motivo de estudio la implementación de medidas de protección y control de la radiación solar según orientación de las fachadas, mediente el retranqueos y aleros. Estos sistemas de protección permiten proteger los huecos ante las diversas orientaciones y contribuir de forma activa a la mejora de la eficiencia energética del proyecto.
La propuesta planteada cumple con los condicionantes urbanísticos planteados para la parcela objeto del proyecto, tanto en ocupación como en aprovechamiento.
Con respecto a la ocupación, el planeamiento distingue la ocupación bajo rasante y sobre rasante, si bien su valor máximo es coincidente. La propuesta queda lejos del máximo permitido.
En relación a la edificablidad, el proyecto se adapta casi al límite al valor máximo permitido, contabilizando incluso huecos en forjados e instalaciones.
El volumen general de la propuesta se adapta a las longitudes máximas de 50 en frente de fachadas, a los 13,50 metros de altura de cornisa , número de plantas y crujía máxima
Los huecos de las viviendas han sido estudiados desde un punto de vista estético y funcional, según la zona geográfica y la orientación de cada fachada. Se ha procurado hacer uso de acabados en colores claros de los materiales de la envolvente térmica y de los pavimentos.
La vegetación se usa como protección frente a vientos predominantes, fomentando la plantación de ejemplares de hoja caduca en orientaciones Sur y Oeste, algo que se confirmará durante el desarrollo del proyecto a través de un estudio específico de soleamiento. Se procurará que las especies utilizadas serán autóctocas y de bajo consumo y mantenimiento. Al concetar el garaje en la zona ocupada por la edificación sobre rasante, se deja libre gran parte de la parcela, permitiendo la plantación de árboles de gran porte.
La zona de piscinas se sitúan en la parte libre de la parcela, evitando en caso de filtraciones que afecten al sótano.
Cabe destacar que se ha realizado un núcleo de comunicaciones de garaje que concentra todas las rampas que comunican los sótanos, optimizando las circulaciones y evitando el desaprovechamiento de plazas y epsacios sin uso.
Con el desarrollo de la propuesta, se realiza una estimación de coste de construcción basado en módulos por uso. Con ello, se obtiene que la estimación de coste de construcción de las 108 viviendas, trasteros, zonas comunes y aparcamientos asciende a la cantidad de 15.028.05,95 €, inferior al valor máximo marcado en el pliego de condiciones de 15.900.00 + IVA €.
DATOS
CLIENTE

EMVS Boadilla
LOCALIZACIÓN

BOADILLA DEL MONTE
Madrid
SUPERFICIE

16.576m2
N. VIVIENDAS

108 viviendas
FECHA

2.024
ESTADO

Finalizado



