Las premisas iniciales dadas por el promotor para realizar este proyecto fueron el planteamiento de unos chalets “clásicos pero a la vez actuales”. Ante dos conceptos contradictorios, se conjugan características clásicas como la cubierta inclinada de teja y la fachada de ladrilllo visto, y conceptos modernos como
volumetrías cambiantes, elementos verticales rotundos y formas orgánicas en la urbanización.

La promoción tiene un gradiente de privacidad muy marcado. Por un lado, los chalets son unifamiliares, con acceso directo a las diferentes calles que lindan
con la parcela, y cada uno de ellos posee su jardín privado en la parte trasera de la casa. Por otro lado encontramos la urbanización y zonas comunes (entre las que se encuentran la piscina, zona de juegos infantiles, vestuarios…), que son comunes a toda la agrupación. Todas las viviendas tienen su acceso directo a dichas zonas comunes, teniendo a su vez un acceso general. El garaje, por su parte, actúa como elemento de conexión entre zonas privadas y comunitarias, adquiriendo un carácter semi-privado.

Este carácter semi-privado se consigue mediante un acceso rodado común por la calle Senda Perdida y un acceso individual a cada vivienda, que tiene sus plazas
de garaje en su parcela correspondiente, accediendo directamente por su escalera privada. Las viviendas situadas en C/Senda Perdida, por su parte, no tienen sótano y tienen su zona de aparcamiento en superficie.

La característica moderna de los chalets, con su volumetría variable y numerosos entrantes y salientes, origina que el aspecto de los mismos no dé la sensación de ser chalets adosados, sino pareados. Este movimiento de la fachada, a su vez, origina numerosas terrazas configuradas tanto en planta primera como en segunda, donde el bajo cubierta queda aprovechado y resuelto con un hastial acristalado que da acceso a la terraza-solárium situada en la planta superior.

DATOS

CLIENTE

PREMIER
España

LOCALIZACIÓN

Alcalá de Henares,
(Madrid)

SUPERFICIE

14.306m2

N. VIVIENDAS

45 viviendas

FECHA

2.022-2.025

ESTADO

En construcción

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